Lucros da Maersk no terceiro trimestre superam as expectativas

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O grupo dinamarquês de transporte AP Moller-Maersk fechou o terceiro trimestre deste ano com um lucro líquido de 1.671 milhões de dólares, correspondentes a uma receita de 14.056 milhões dólares.

No período homólogo de 2009 registou uma perda líquida de 166 milhões de dólares, e uma receita de 12,565 mil milhões dólares . O EBITDA ascendeu a 4.232 milhões de dólares (62,0%) eo EBIT de 2,938 bilhões dólares (139,4%).

Nos primeiros nove meses de 2010, o grupo transporte teve um lucro líquido de 4,194 mil milhões de dólares e uma receita de 41.415 milhões dólares, contra um prejuízo de 706 milhões de dólares e uma receita de 35.342 milhões de dólares no período janeiro-setembro do ano passado. Comentando esses dados o presidente da AP Moller-Maersk, Nils S. Andersen disse que “os resultados foram excepcionais, estamos muito satisfeitos. Os mercados têm sido favoráveis, mas antes de tudo, nossas atividades estão em excelentes condições. Em particular, as nossas atividades no transporte de contentores foi melhorada e estamos a liderar a corrida pela rentabilidade”.

O transporte de contêineres apresentou nos primeiros nove meses deste ano um lucro líquido de 2.254 milhões de dólares sobre uma receita de 19.497 milhões dólares em comparação com uma perda líquida de 1.590 milhões de dólares e receitas de 14.555 milhões dólar no período correspondente de 2009.

A APM Terminals movimentou, no cunjunto de todos os terminais, 23,5 milhões de teu, que compara com os 22,8 milhões de teu de dos primeiros nove meses de 2009. A companhia registou um lucro líquido de 668 milhões de dólares e um EBITDA de 658 milhões de dólares sobre uma receita de 3.142 milhões dólares em comparação com lucro líquido de 340 milhões e receitas de 3.127 milhões dólares no período janeiro-setembro do ano passado.

A divisão Petroleiros e Offshore do grupo terminou os primeiros nove meses de 2010 com lucro líquido de 280 milhões , e a divisão de Petróleo e Gás alcançou um lucro líquido de 1.339 milhões de dólares.

Com as informações – Cargo Edições

Por Rodrigo Cintra

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