Maersk recebe gigante de 7459 TEUs

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A Maersk Line recebeu o Maersk Lavras, o sexto de uma série de 16 navios com uma capacidade de 7459 TEUs, encomendado em Junho de 2008 junto ao Estaleiro DSME, na Coreia, que faz parte do Grupo Daewoo, já mirando no altíssimo potencial comercial da costa leste da América do Sul.

O novo navio, um gigante de 300 m de comprimento por 45 m de boca, é equipado com 1700 c0nexões para contêineres refrigerados, o que faz dele o maior navio transportador de reefers já construído no mundo, com uma capacidade de refrigeração que chega próximo aos 70000 cm (levando em conta contêineres de 20 e 40 pés).

O navio está registrado sob a bandeira de Hong Kong e na prova de mar bateu a velocidade impressionante de 22.9 nós, com uma média de 21 nós.

Seu Indicativo de Chamada é VRJH6 e seus números de registro são 9526928 (IMO) e 477535200 (MMSI).

Os navios desta classe são um pouco maiores que os da classe “Santa” da Hambürg Süd, que possuem 1600 tomadas para reefers e um total de 7100 TEUs, que também estão na linha da costa leste da América do Sul. Os navios dessa nova classe da Maersk, chamados de classe SAMMAX, são um pouco maiores que os da Hambürg Süd em termos de comprimento também.

O Maersk Lavras vai operar a linha da Costa leste da América do Sul, em uma joint com a Hambürg Süd e segue o Maersk Leticia, entregue em Julho.

Por Rodrigo Cintra

1 COMENTÁRIO

  1. Em termos de comprimento eles são idênticos aos navios da Hamburg-Sud, o que muda é a capacidade por conta do desenho do casco.

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