Piloto Avançado de ROV

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Aprender na prática. Este é o objetivo da etapa final da qualificação de pilotos de minisubmarinos de observação à distância do fundo do mar, promovida pelo Núcleo de Tecnologia Marinha e Ambiental (NUTECMAR), em Santos (SP).

Os futuros pilotos avançados de ROV (Remotely Operated Vehicle) passarão três dias a bordo da embarcação cientifica e terão noções de navegação, segurança no mar, treinamento prático com missões reais de inspeção de cascos de embarcações e de balizamento marítimo, além de reconhecimento de navios naufragados e da fauna marinha, assim como técnicas de apoio a mergulhadores através de seus robôs.

A etapa final será realizada apenas em janeiro de 2011. Porém, para participar desta fase é necessário ter concluído os cursos Introdução ao ROV e Piloto de Micro ROV, que seguem com inscrições abertas até o próximo dia 4 de novembro. “Muito antes de estar apto a dirigir uma carreta, que exige treinamento específico, o motorista precisa desenvolver primeiro a habilidade em um carro de passeio comum. Acreditamos que com os ROVs não deveria ser diferente”, compara um dos sócios-diretores do NUTECMAR, Eduardo Meurer.

Os pilotos de ROV são fundamentais nas operações de extração de petróleo em águas profundas. Podem atuar ainda no mercado portuário, trabalhando em inspeções de cascos de navios e do cais. O profissional é capaz ainda de atuar em operações de segurança, missões de resgate subaquático, inspeções de obras de engenharia de usinas hidrelétricas e nucleares, pontes, estações de tratamento de água e esgoto, reservatórios, entre outras ações.

A área carece de profissionais e, por isso, trata-se de um trabalho bastante valorizado. “Em apenas um mês de trabalho, a depender do contrato, paga-se todo o investimento destinado à formação”, explica. “Um trainee pode começar recebendo um salário de até R$ 3 mil. Já quando piloto formado pode vir a ganhar em média R$ 10 mil por mês”, comenta Meurer.

NUTECMAR – Núcelo de Tecnologia Marinha e Ambiental
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Por Rodrigo Cintra

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